Bruno Stehrenberger erklärt, weshalb es die vielen Unterbrüche auf der Linie 14 in Richtung Pratteln gibt und weshalb ein vorübergehender, isolierter Trambetrieb nicht funktionieren würde.
Bruno Stehrenberger erklärt, weshalb es die vielen Unterbrüche auf der Linie 14 in Richtung Pratteln gibt und weshalb ein vorübergehender, isolierter Trambetrieb nicht funktionieren würde.