Fahrradfahrer ziehen eine positive Bilanz zu den ersten Tests mit den gefüllten Tramschienen auf einem Privatareal. Nun muss das Bundesamt für Verkehr eine Bewilligung für die öffentliche Strasse erteilen.
Fahrradfahrer ziehen eine positive Bilanz zu den ersten Tests mit den gefüllten Tramschienen auf einem Privatareal. Nun muss das Bundesamt für Verkehr eine Bewilligung für die öffentliche Strasse erteilen.